古い、ダイヤモンド／オートベールNo4のベイルバネ折れ。
もちろん純正パーツはありません。
この場合、どうするか？？
代わりのバネを入れます。
簡単ですね！！
つづいて、
マイクロセブンVS。
こちらはバネ自体消失してしまったとのこと。
当然ながら代用のバネを用意します。
インスプールリールの場合、バネの固定位置も重要なので調整をしなければなりません。
この場合は５ミリほど切って調整しました。
名機２台とも復活です。
良かった、良かった！！
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