1台づつではやった事ありますが。3台まとめては初めてです。
アーリヨン、ファイター、コマンダー、チャンピオン。
エアブレーキと言う空気抵抗でスプールにブレーキを掛ける独特の機構です。
キャスト体勢に入るとその遠心力に反応してクラッチが切れます。
そして、キャスト後、自動でクラッチは戻る仕組みです。
この機構、一見便利なように見えますが、トゥイッチやヂャークなどにも反応するため、ロッドを振る度にクラッチが切れて、繋がると言う事態に陥ります。(笑)
その点、ファイターはプッシュ式のクラッチなので。その心配は皆無デス。
ただ、コチラの方が整備はしづらいですネ。
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