昨日テストしたアンバサダー１５００Cです。
このリールをカンツリや渓流で使いたいという要望が非常に多く、とりあえずコチラで１台試作してみることにしました。
まず、ベース機にピカチューンを施します。
と言ってもレベルワインドにベアリングを組み込む作業のみ。
コグホイールは軽量化したいので社外品を使います。
他にもアルミ製レベルワインド、アルミ＆チタン製軽量スプール、いずれもアベイル製品を採用しました。
更にスプールベアリングをハイパーBBに交換しました。
３ｇのラパラ５ｃｍフローティングが１５ｍ、２ｇのコータックスプーンとルブレックスのアルタが２０ｍという結果。
ルアーのウェイトや比重を考えると十分な飛距離です。
特に渓流では１０ｍも飛べば十分なんですね。
これらのキャストは全て、無理にではなく余裕を持っての状態です。
ロッドがペナペナすぎでしたので、もっとちゃんとしたロッドだったらまだまだ飛距離や使用感はアップしそうです。
ただ・・・・頭が痛いのがチューニングの費用。
軽量スプール９２００円、軽量レベルワインド３６００円、軽量コグホイール３０５０円、ハイパーBB２５００円で合計１８３５０円！
更にピカチューンが４５００～５０００円程度掛かります。
リールが中古でもう１台軽く買えちゃいます。（汗）
アルデバランでも中古で買えちゃいますね。(笑)
オールド仕様のリールで、最近のフィネス機並みの性能を持たせようとしたらこうするしかないんですよね。
