私物のアンバサダー１５００C。
チューニングパーツは全く使用していない。
ベアリングも純正のモノで増設もしない。
代わりに各パーツを徹底的に調整して煮詰め直してます。
８ポンドのナイロンラインを巻いています。
２g程度のスプーンで２０ｍほどのキャストが可能。
ノーマル機でもちゃんと調整すれば恐ろしく高性能に仕上がります。
余談ですが、某ドイツ車はチューニングメーカーのエンヂニアがエンジンを分解して組みなおす事で一気に数十馬力上がるそうです。
コツが解っていればそう言う事も可能になります。
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