発売はマグサーボの方が少し早勝ったと思います。
ただ、フルスイングしてもバックラッシュしないだけで飛びませんでした。(笑)
この頃のマグネットブレーキはまだまだ微調整が利かず、１０段階のブレーキ力は５以上にすると効きすぎてハンドルが重くなりました。(笑)
マグサーボにはグレードがありまして、一番上がＳＳ次にＧＳそしてＳＴでした。
画像のマグサーボはＳＳグレード。
ＭＡＧＳＥＲＶＯの文字がオレンヂ色です。
しかし、それ以上に売れた理由はセンサーグリップと呼ばれた、当時の最先端のグリップでした。
ブランクがグリップの中を貫通しているシャフトスルー構造。
ソレまではグリップの上部でブランクが接続される構造が主流でして。１本のブランクがグリップ内を通っている構造は画期的でした。※正確にはグリップ内でブランク同士が接続されていました。
この２つが発売された頃はまだガキだったので、とても手が出ず、ジェットキャストにミリヲネアの組み合わせを使ってました。
ＴＶの釣り番組で使っている人を見て、いつか買ってやろうと思ったもんです。
